Карбид вольфрама, благодаря своей высокой износостойкости, хорошей вязкости и коррозионной стойкости, способен выдерживать шлифование и суровые условия и широко используется в качестве изношенных компонентов насосов, клапанов, буровых и добывающих долот в нефтегазовой промышленности.
Искусственный подъем - это процесс, используемый на нефтяных скважинах для повышения давления в коллекторе и доведения нефти до поверхности. Когда энергия, движимая естественным путем залежей нефти, недостаточна для того, чтобы подтолкнуть нефть к поверхности, для восстановления большей добычи используются искусственные подъемы. Существует шесть распространенных типов ручных насосов. Это гидравлический подъем, подъем с рычагом, ESP, постепенный подъем полости, подъем воздуха и подъем плунжера.
Гортань карбида вольфрама и сопла являются наиболее важными компонентами гидравлического подъемного впрыскивающего насоса и одним из наиболее экономически эффективных способов увеличения производства, продления срока службы зрелых нефтяных месторождений и даже спасения заброшенных нефтяных месторождений.
ZZSINO предлагает полный набор размеров для горловины и сопла. ZZSINO производит микроотверстия с апертурой до 0,05 мм и чистотой поверхности до Ra0.1, а также горловины и сопла любого размера в соответствии с требованиями заказчика.
В нефтегазовой промышленности системы подводных насосов (ESP), вероятно, наиболее известны как эффективный метод ручного подъема, который доставляет производственные жидкостные насосы на землю. Это эффективный и надежный метод ручного подъема, используемый для подъема жидкости среднего и высокого объема из ствола скважины.
Использование подводных насосов (ESP) для производства большого количества абразивного песка, сульфата железа и других твердых веществ создает проблемы, которые могут поставить под угрозу срок службы системы. В стандартной конструкции слишком много абразива быстро изнашивает насос, снижает производительность и приводит к преждевременному отказу. Надежность ESP зависит от его самого слабого компонента, и во многих случаях « самым слабым компонентом» является втулка. В системе ESP,
Втулки и втулки подшипников карбида вольфрама широко используются в двигателях, центробежных насосах, защитных устройствах и разделительных осях для продления срока службы и надежности насосов ESP. Zzsino предлагает различные типы втулки, такие как прямые втулки, втулки с шпоночными канавками, втулки с ступеньками и индивидуальные втулки.
Стержневые насосы (SRP) - это ручная подъемная система, широко используемая в нефтегазовой промышленности и предназначенная для транспортировки сырой нефти и других жидкостей из подземных глубинных пластов на поверхность. Этот тип насосов обычно используется в наземных скважинах, особенно на зрелых месторождениях, где природного давления уже недостаточно, чтобы подтолкнуть нефть к земле. SRP обеспечивает экономичное и надежное решение для извлечения нефти в различных производственных сценариях, обеспечивая непрерывную производительность скважин.
Основные компоненты стержневых насосов включают наземные насосы, ряд стержневых насосов и компоненты подземных насосов.
Карбид вольфрама шарик и седло клапана являются ключевыми компонентами компонентов подземных насосов. Его производительность напрямую влияет на срок службы стержневых насосов. ZZSINO поставляет полный спектр клапанных шариков и седла клапана для подземных стержневых насосов с годовой производительностью 200 000 комплектов. Может поставлять карбид вольфрама, карбид титана, нержавеющую сталь, металлическую керамику и другие материалы. Каждый шар и каждое седло клапана можно заменить и пройти вакуумные испытания, чтобы обеспечить идеальное уплотнение.
Механическое уплотнение - это всего лишь способ размещения жидкости в контейнере (обычно насос, смеситель и т. Д.), где ось вращения проходит через неподвижную оболочку или иногда оболочка вращается вокруг оси. Он включает в себя фиксированное уплотнительное кольцо и вращающееся уплотнительное кольцо, которое изготовлено из карбида вольфрама.
Карбид вольфрама уплотнительное кольцо является наиболее важной частью механического уплотнительного кольца, поскольку оно обладает отличными характеристиками для предотвращения или минимизации утечки в контейнер через зазор вокруг оси вращения.
ZZSINO производит различные уплотнительные кольца из твердых сплавов с шпоночными канавками и ступеньками или без них, ультрашлифованные до высоты плоской, наружный диаметр до 800 мм. Как клей Ni, так и класс клея Co могут использоваться в разных приложениях.
Дроссель представляет собой специальную конструкцию клапана, предназначенную для подъема и снижения сплошного цилиндра (называемого « пробкой» или « клапанным стержнем»), который помещается вокруг или внутри другого цилиндра с отверстиями или канавками. Дроссельные клапаны представляют собой тяжелые сервисные клапаны, специально предназначенные для использования в наземных и подземных устьях нефтегазовых скважин. Они используются для управления потоками производства, обратной загрузки и подземных устьев. Дроссельные клапаны подвержены воздействию типичных экстремальных условий устья скважины, которые могут привести к эрозии, коррозии и другим повреждениям. Обычно это может включать в себя высокую скорость жидкости, ударный поток, выход песка и многофазную нефть, газ и воду. Кроме того, дроссель должен обладать очень высокой регулирующей способностью, поскольку он должен покрывать широкий диапазон скоростей потока. Поэтому конструкция дросселя должна быть очень надежной, тщательно выбирать конфигурацию клапана, профиль канала, материал и простоту обслуживания.
Дроссельные клапаны имеют пять типов клапанов. Они...
Тип иглы и седла клапана
Игла карбида вольфрама и седло клапана являются ключевыми компонентами дросселя, который является самым простым и дешевым регулируемым дросселем, наиболее подходящим для управления давлением, с разумной емкостью.
Пористой клапан (MOV)
Для этого типа сердечника используется карбид вольфрама. Клапан имеет характеристики быстрого открытия и закрытия, хорошего управления расходом и давлением и установки в режиме онлайн.
Стационарный тип Bean
Защитные клапаны с карбидом вольфрама широко используются в стационарных вентиляционных клапанах. Стационарный дроссель лучше всего подходит для применения, требующего нечастой регулировки, главным образом для дерева добычи нефти в устье скважины.
Вилка и ячейка
Заглушка клапана карбид вольфрама и клетка клапана являются наиболее важными компонентами клапанного клапана. Этот клапан характеризуется большой емкостью и хорошей управляемостью.
Тип куртки
Его емкость была уменьшена по сравнению с конструкцией вилки и держателя.
Сверло PDC, или компактное долото из поликристаллического алмаза, представляет собой вращающуюся коронку, которая бурит отверстия в породе с использованием синтетических алмазных режущих элементов. Сверло PDC является наиболее распространенным типом долота в современном бурении нефтяных и газовых скважин. Принцип работы долота PDC заключается в том, чтобы вырезать пласт при вращении. Бриллиантовые режущие элементы очень прочны и долговечны, и даже самые твердые породы могут быть разрезаны. Сверло PDC также очень эффективно, и бурение породы происходит намного быстрее, чем другие типы долота.
Резьбовые сопла из карбида вольфрама используются для промывки, охлаждения и смазки долота PDC. Высоковольтная жидкость, выбрасываемая из сопла, помогает разбить породу.
ZZSINO предлагает широкий спектр резьбовых сопел для подземных буровых работ. Возможны стандартные уровни и конкретные уровни применения.
Дополнительные специальные продукты из карбида вольфрама используются в качестве износостойких и коррозионно - стойких компонентов для клапанов, насосов и буров в нефтегазовой промышленности. ZZSINO приветствует специальные блюда, адаптированные к вашему плану.